El seguro de moto y el casco

Los riesgos al conducir sin casco

El casco para moto reduce de 30 % las heridas en la cabeza mortales en el impacto, y de 40 % las lesiones craneanas que aparecen después del accidente.

Si no llevas casco, la policía puede inmovilizar tu moto, ponerte una multa y retirarte 3 puntos del carnet.

¿Si causas un accidente, no llevas casco y te lesionas la cabeza? Tu contrato de seguro moto puede prever un descuento en la indemnización que te otorga, incluso suprimirla. En la práctica, los aseguradores no lo hacen.

Si el accidente lo causa otro conductor y estás herido porque no llevas casco, es poco probable que el asegurador del conductor responsable, acepte indemnizar la totalidad de tu perjuicio.

El seguro de moto: escoger tu casco

Tu casco tiene que estar homologado según las normas del país. En España, la norma europea E9, inscrita en una etiqueta blanca, indica que tu casco está conforme con esa legislación. Los diferentes tipos de casco y sus características:

• calimero: cubre la parte superior del cráneo. No satisface las normas de seguridad, pero es más barato. Se utiliza con gafas;
• modulable: a medio camino entre el Calimero y el Integral, protege las mejillas y los ojos. Se compone de una visera;
• integral: cubre la cabeza entera. Es el más seguro pero pesa, reduce tu campo visual y te aísla demasiado de los ruidos a tu alrededor. Es aconsejable para los trayectos de larga distancia y gran velocidad;
• motocross: ofrece una protección facial, pero no tiene visera. Se usa con gafas.

Tu casco: realizar una buena compra

Algunos consejos:

• asegúrate que figure el siglo E9, prueba de su conformidad con las normas en vigor;
• el casco debe adaptarse a tu cabeza y presionar tus mejillas, zona frágil. Pruébalo con tus gafas si llevas gafas;
• comprueba la ventilación dentro del casco;
• le visera debe permitir una visión clara y no debe empañarse;
• el relleno al interior de todo el casco o parte del casco debe poder sacarse para lavarlo o cambiarlo;
• un color vivo permite que te vean de lejos;
• los materiales tienen que ser de buena calidad.

Nuestro consejo: es necesario llevar casco cuando se mira el número de muertos debido a la ausencia de protección adecuada. Sin olvidar los problemas de indemnización en el marco de tu seguro de moto, no escojas un casco por su estética en detrimento de su eficacia, la vida no tiene precio.

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© Reed Business Information, Sylvia Barrio, agosto 2009.