Radares de la DGT: tus excesos de velocidad pueden ser sancionados

Radares: un número en estancación

Desde 2006, el número de radares fijos no ha dejado de aumentar con el objetivo de cubrir mejor la red viaria nacional. Así, a principios de 2010, contábamos con 520 radares. Las autoridades preveían 2.000 radares antes del final de la legislatura, pero este número se revisó a la baja.

Se debe completar esta acción con los radares móviles que equipan a los vehículos de la Guardia Civil.

Paralelamente, un nuevo tipo de radares podría entrar en acción. Creado por Cegava, Velomed fue diseñado para calcular la velocidad media de un vehículo entre dos puntos dados.

Sin radares en todas las carreteras

De manera general, entre 150 y 200 son los nuevos radares que podrían implantarse cada año. Sin embargo, la DGT no tiene la intención de colocarlos en las carreteras menos concurridas, dado que el umbral es de 6.000 vehículos al día. Así, una pequeña carretera de campo estará menos vigilada que una vía rápida, ¡Algo que no debes aprovechar para conducir demasiado rápido, sin embargo!

Lo que se arriesga en caso de infracción

No olvides que se escoge la ubicación de los radares según criterios bien precisos. La ubicación de estos radares está vinculada con la longitud de la carretera: espera encontrártelos así frecuentemente a lo largo de tu recorrido. También se tienen en cuenta otros parámetros, como la peligrosidad de la carretera, su tránsito o categoría. Si te pillan, el importante de la multa incurrida varía entre 91 y 600 euros, sin olvidar la pérdida de puntos de tu carné de conducir (entre 2 y 6). Pero esto no es todo. En la mayoría de los casos, deberás someterte a una prueba de alcoholemia, porque los excesos de velocidad están generalmente vinculados con el consumo de alcohol. Si la prueba es positiva, tu pérdida de puntos podría empeorar. El cúmulo de infracciones puede incluso acarrear la suspensión del carné de conducir, aunque no puedas perder más de 8 puntos de una sola vez.

Nuestro consejo: Una evolución de la política de la DGT no debe servir de pretexto para cometer una imprudencia. Si tienes una multa o un accidente por exceso de velocidad, las consecuencias pueden ser graves, y aún más si tu seguro scooter lo tiene en cuenta. Así, aunque no llegue a rescindirse obligatoriamente el contrato, ¡es muy posible que aumenten las cotizaciones!

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© Reed Digital, Nadine Tournayre, agosto 2010.