Sacarse el carné de conducir
La entrada en vigor del nuevo Reglamento General de Conductores impone la obligatoriedad de disponer del carné de conducir A.M para conducir un scooter.
A partir del 1 de septiembre de 2010, deberás tener 15 años cumplidos en vez de 14. Así, podrás matricularte en una autoescuela, donde recibirás cursos teóricos y prácticos. Luego, tendrás que aprobar un examen: una prueba de destreza en circuito cerrado.
Después, a partir de los 16 hasta los 20 años, podrás sacar progresivamente los permisos A1, A2 y A que te permitirán conducir motos con cilindradas cada vez más potentes. Mientras tanto, no podrás llevar pasajeros en tu scooter hasta que cumplas 18 años.
Seguimiento de tu conducción
Una vez en posesión del carné de conducir scooter, te inscribirán en el Registro de Conductores e Infractores. Este Registro contiene todos los delitos eventuales y cursos que habrás seguido para recuperar tus puntos.
Recuperación de los puntos del carné de conducir
Si cometes una infracción, corres el riesgo de perder puntos de tu carné de conducir. Las infracciones más graves, por supuesto, son el exceso de velocidad y un índice de alcoholemia elevado. Pero existen otras.
Durante los 3 primeros años tienes 8 puntos de tu carné de conducir; luego consigues 12 puntos. Si pierdes estos puntos, podrás seguir 8 horas de cursos de seguridad vial para recuperarlos.
Si te suspenden tu carné de conducir por infracciones, son 24 horas de cursos las que necesitarás.
Nota: el precio de estos cursos es caro: 170 € para recuperar puntos, y hasta 400 € para recuperar el carné de conducir. Además, deberás esperar 6 meses tras la infracción para matricularte y pasar el examen.
Si perdiste la totalidad de tus puntos y tenías el carné de conducir desde hacía más de 3 años, te quedarán sólo 8 puntos durante 2 años.
Puedes perder tres veces tu carné de conducir: pero, a la tercera vez, nunca más podrás recuperarlo.
Seguro scooter y pérdida de puntos
Ciertos seguros proponen opciones en caso de que pierdas puntos: te indemnizan una parte del coste de tu curso. Sin embargo, en este caso, el coste de tu prima de seguro scooter es más elevado.
Nuestro consejo: A partir de ahora, la licencia de ciclomotor se convierte en un verdadero carné de conducir, con responsabilidades propias. Escoge bien la autoescuela donde te formarán. Infórmate correctamente sobre las infracciones que podrías cometer sin tener necesariamente conciencia.
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© Reed Digital, Nadine Tournayre, agosto 2010.