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Seguro moto y circular de noche

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El riesgo de accidente es dos veces mayor de noche que de día. La conducción de noche representa sólo el 10 % del tráfico, pero concentra más de la mitad de los muertos en carretera. Para preparar correctamente tu trayecto nocturno sigue los consejos de ASSU 2000, tu especialista de seguro moto de día y de noche.

Ver bien

De noche ves mucho menos de lejos y, de igual modo, no te ven muy bien a ti. Para conseguir una mejor visibilidad, tu pantalla de casco debe estar limpia, sin manchas ni rayas. De noche, es aconsejable no circular con cascos de pantalla ahumada. Puedes tener dos cascos: uno para el día y otro para la noche. Piensa que, durante el día, siempre puedes llevar gafas de sol, o una doble pantalla solar retráctil. Para ver mejor, puedes equiparte con una doble pantalla de color amarillo que aumenta los contrastes.

Ser visto

Es aconsejable llevar prendas con bandas reflectantes para ser visto por los demás conductores. Puedes comprar bandas autoadhesivas en tiendas especializadas y pegarlas en tu chaqueta para que ésta sea visible. 

 

Nuestro consejo

Revisa de vez en cuando las luces, sobre todo las delanteras. Ajusta correctamente la altura del faro y limpia los faros y luces de freno. Un faro sucio reduce hasta un 30 % la luminosidad.

Circular más despacio

De noche, el entorno es más difícil de percibir, y la apreciación de las distancias puede llegar a ser hasta siete veces menor que durante el día. Esto reduce tu campo visual, que no va más allá de los faros delanteros. Una opción recomendable es reducir la velocidad y circular con precaución.

 

Nuestro consejo

Si tras una larga jornada laboral realizas un trayecto largo, modera la velocidad. Conduce de forma relajada y no te agotes. Haz una pausa siempre que necesites descansar.

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© Reed Digital, Sylvia Barrio, agosto 2010.