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Ten cuidado con los scooters trucados

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Si quieres cambiar los repuestos de tu scooter, sólo puedes utilizar repuestos homologados para tu modelo. Cualquier modificación de repuestos no homologados es ilegal. Tu especialista de seguro scooter, ASSU 2000, te recuerda que este tipo de acción te expone a riesgos mecánicos.

Repuestos no homologados

Generalmente, se truca un scooter para aumentar su potencia y su velocidad. Los repuestos del scooter que deben cambiarse son los cilindros. Cuanto más anchos sean sus diámetros, más aumentará la potencia del scooter. Si usas cilindros no homologados, te encuentras entonces en una situación ilegal.

Riesgos mecánicos

Tu scooter fue diseñado para aguantar una velocidad dada. Por ejemplo, si tienes un scooter de 150CC, su chasis, sus amortiguadores, etc., están adaptados a esta potencia y a la velocidad máxima prevista por el fabricante.

Por eso un scooter modificado no está equipado para aguantar una velocidad superior.

Su estabilidad es más frágil. Al conducirlo, aumentas el riesgo de tener un accidente, un riesgo para el que no estás asegurado.

Seguro scooter

Contrata un seguro scooter con coberturas específicas. La aseguradora acepta cubrirte en caso de accidente, teniendo en cuenta las informaciones que le has facilitado a la hora de contratar tu seguro.

Una aseguradora intenta siempre reducir los riesgos de accidentes que puedes representar.

Al trucar tu scooter aumentas estos riesgos, haciéndolo menos estable y conduciendo más rápido. De esta manera, en caso de accidente, tu aseguradora puede negarse a cubrir la indemnización de los daños sufridos, si se entera de que el scooter no está conforme. ¡Este riesgo no ha sido previsto en tu contrato de seguro scooter!

Nota: los Terceros implicados en un accidente del cual eres responsable están cubiertos por la responsabilidad civil de tu seguro scooter, incluso si tu vehículo ha sido modificado. Sin embargo, tu compañía de seguros puede volverse contra ti por incumplimiento de las cláusulas del contrato, si el vehículo que provoca el accidente no corresponde al que está mencionado en tu contrato de seguro scooter.

Nuestro consejo: Antes de trucar tu scooter, piénsatelo bien. No sirve para nada modificar tu vehículo si lo utilizas todos los días. No olvides que, una vez modificado, tu scooter consume mucho más y te saldrá muy caro.

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© Reed Digital, Sylvia Barrio, agosto 2010.